Реле лампы

Автомобильное реле используется в автомобильном реле, такое реле переключает мощность нагрузки, ударопрочность, высокую вибростойкость. Блок питания в машине обычно 12В, а напряжение катушки в основном рассчитано на 12В. Из-за питания от батареи напряжение нестабильно; Условия окружающей среды суровые.

Автомобильное реле состоит из двух частей: цепи управления катушкой и основной цепи контактов. В цепи управления реле присутствует только небольшой рабочий ток, что связано с малой емкостью контакта управляющего ключа, который не может быть использован для непосредственного управления нагрузкой с большой потребляемой мощностью. Управлять им можно только через контакт реле. Реле является как переключателем управления, так и объектом управления (исполнительным механизмом).

Автомобильные реле делятся на черный корпус, прозрачный корпус, прозрачную ленточную лампу и другие типы.

Методы установки автомобильных реле включают в себя печатную плату, установку розетки ISO, установку розетки ISO 280, крепление корпуса и установку карты. Плата печатной платы обычно используется для реле небольшого размера и редко заменяемых, а гнездо используется для реле с частой заменой. Для реле, ток главной цепи которых превышает 20 А, обычно используется тип быстрого подключения к розетке, чтобы предотвратить прохождение большого тока через печатную плату и вызвать повреждение печатной платы из-за нагрева (за исключением реле с кратковременной работой-). Для реле большого объема можно использовать тип крепления корпуса, чтобы предотвратить повреждение монтажной ножки в условиях ударов и вибрации.

ТоварТехнические характеристики