Спойлеры

Основной функцией спойлера является уменьшение задней части подъемной силы автомобиля. Если задний подъем больше, чем передний, это легко приведет к слишком сильному рулевому управлению, сцепление заднего колеса снижено, плохая устойчивость на высокой скорости. Спойлеры на автомобилях бывают разных стилей. Если спойлер на гоночном автомобиле выше, это для того, чтобы дать полную игру роли спойлера, чтобы воздушный поток без турбулентности непосредственно воздействовал на спойлер, а прижимная сила, которую он производит, не действовала на кузов и не компенсировала его действие. Поэтому спойлер необходимо монтировать вдали от поверхности кузова.

Некоторые вагоны станции имеют спойлеры, установленные на заднем краю верхней крышки, так что часть потока воздуха от верхней крышки направляется над поверхностью заднего стекла. Таким образом, подъемная сила в задней части заднего стекла может быть уменьшена, а воздушный поток также может быть направлен на устранение пыли на поверхности заднего стекла, чтобы избежать сцепления пыли и повлиять на заднее зрение автомобиля. Спойлеры также установлены во многих обычных автомобилях. На самом деле, поскольку скорость этих автомобилей не очень высока, поэтому спойлер сложно сыграть практическую роль, а украшение внешнего вида кузова стало самой большой целью установки спойлеров.

Спойлер позволяет транспортному средству производить подъемную силу и прижимную силу на разных скоростях или вождения вовремя, чтобы удовлетворить потребности в сцеплении шин и поддержании устойчивости тела.

Спойлер может быть установлен спереди, также может быть установлен сзади, передний установленный спойлер может уменьшить воздушный поток в нижней части автомобиля, чтобы заблокировать восходящую силу, увеличить сцепление с дорогой; Задний спойлер создает давление в задней части автомобиля, уменьшая воздействие воздуха на подъемную силу

Материал спойлера в основном ПВХ и резиновый материал

ПродуктСпецификация