Электрический топливный насос плунжерного типа

Из-за высокой стоимости электрического центробежного подкачивающего насоса в топливной системе многих небольших нижних монопланов используется электрический плунжерный насос в качестве вспомогательного топливного насоса топливной системы. Поршневые насосы обычно устанавливаются параллельно с диафрагменными топливными насосами с приводом от двигателя, так что они по отдельности или вместе подают топливо в двигатель.

Топливный насос плунжерного типа представляет собой пульсирующий насос, состоящий из электромагнитной катушки, плунжера, калибровочной пружины и двух одно-ходовых клапанов (сети 9-14). Катушка соленоида намотана на латунную трубку, соединяющую две масляные камеры. Сила пружины калибровочной пружины толкает плунжер вверх, а электромагнитная сила катушки толкает плунжер вниз. Односторонний клапан установлен посередине плунжера, а другой – посередине дна латунного удлинения трубки в камере подвода масла.

Когда на плунжерный насос не подается питание, калиброванное усилие пружины толкает плунжер вверх по латунной трубке, и плунжер притягивает магниты, которые соприкасаются через ось. При подаче питания ток течет через магнитный провод через контакты, создавая электромагнитную силу, которая втягивает плунжер вниз в секцию катушки. В это время топливо в полости B течет вверх к плунжеру через одноходовой клапан. Когда поршень опускается к середине соленоида, магнит перестает притягиваться, контакты размыкаются, и соленоид обесточивается. Электромагнитная сила исчезает. В это время калибровочная пружина толкает плунжер вверх, а топливо в полости С выдавливается и подается в двигатель. При этом топливо из топливного бака всасывается в полость А, а затем поступает в полость Б через нижний одноходовой клапан для подготовки к следующему циклу подачи топлива.

Если двигатель получает полную мощность насоса, насос будет пульсировать с высокой частотой; однако, если клапан холостого хода карбюратора двигателя закрыт или если между карбюратором и насосом есть давление топлива, насос будет слабо пульсировать.