Установка и использование воздушного фильтра

1. Во время установки, независимо от того, используется ли фланец, резиновая трубка или прямое соединение между воздушным фильтром и впускной трубой двигателя, они должны быть герметичными и надежными, чтобы предотвратить утечку воздуха. На обоих концах фильтрующего элемента должны быть установлены резиновые прокладки; Барашковую гайку крышки не следует-затягивать слишком сильно, чтобы не сдавить бумажный фильтрующий элемент.

2. Во время технического обслуживания бумажный фильтрующий элемент нельзя очищать в масле, в противном случае бумажный фильтрующий элемент выйдет из строя, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Во время технического обслуживания используйте только вибрационный метод, метод чистки мягкой щеткой (для чистки вдоль складок) или метод продувки сжатым воздухом для удаления пыли и грязи, прилипших к поверхности бумажного фильтрующего элемента. Что касается части фильтра грубой очистки, пыль в части сбора пыли, лопастях и трубе циклона должна быть удалена вовремя. Даже если за ним можно каждый раз тщательно ухаживать, бумажный фильтрующий элемент не сможет полностью восстановить свои первоначальные характеристики, и его сопротивление воздухозаборнику возрастет. Поэтому, когда бумажный фильтрующий элемент необходимо обслуживать в четвертый раз, его следует заменить новым фильтрующим элементом. Если бумажный фильтрующий элемент имеет трещины, перфорацию или фильтровальную бумагу и торцевую крышку обессмолены, их следует немедленно заменить.

3. При использовании необходимо строго следить за тем, чтобы воздушный фильтр с бумажным сердечником не намокал под дождем, потому что, как только бумажный сердечник впитает много воды, это значительно увеличит сопротивление воздухозаборнику и сократит миссию. Кроме того, воздушный фильтр с бумажным сердечником не должен контактировать с маслом и огнем.

4. Некоторые двигатели автомобилей оснащены циклонным воздушным фильтром. Пластиковая крышка на конце бумажного фильтрующего элемента представляет собой кожух. Лопасти на крышке заставляют воздух вращаться, и 80 процентов пыли отделяется под действием центробежной силы и собирается в пылесборнике. Пыль, достигающая бумажного фильтрующего элемента, составляет 20 процентов от вдыхаемой пыли, а общая эффективность фильтрации составляет около 99,7 процента. Поэтому при обслуживании циклонного воздушного фильтра будьте осторожны, чтобы не пропустить пластиковый кожух на фильтрующем элементе.